نئين توانائي گاڏين جي تعريف ۽ درجه بندي

نئين توانائي جون ٻه معنائون ۽ درجه بنديون آهن: پراڻي ۽ نئين؛

پراڻي وصف: نئين توانائي جي ملڪ جي اڳوڻي وصف غير روايتي توانائي گاڏين جي ايندھن جي استعمال کي طاقت جي ذريعن جي طور تي (يا روايتي گاڏين جي ايندھن جو استعمال يا عام طور تي استعمال ٿيل نئين گاڏين جي پاور ڊوائيسز)، گاڏين جي پاور ڪنٽرول ۽ ڊرائيو ۾ نئين ٽيڪنالاجي کي ضم ڪرڻ، جديد ٽيڪنالاجي اصولن، نئين ٽيڪنالاجي، ۽ نئين جوڙجڪ سان گاڏين جي ٺهڻ.نئين توانائي گاڏين جي پراڻي وصف مختلف طاقت جي ذريعن موجب درجه بندي ڪئي وئي آهي.هتي چار مکيه قسم آهن جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي:

نئين وصف: رياستي ڪائونسل پاران جاري ڪيل ”توانائي جي بچت ۽ نئين توانائي گاڏي انڊسٽري ڊولپمينٽ پلان (2012-2020)“ جي مطابق، نئين توانائي گاڏين جو دائرو واضح ڪيو ويو آهي:
1) هائبرڊ برقي گاڏي (هڪ خالص اليڪٽرڪ مائليج جي ضرورت آهي جيڪا 50km/h کان گهٽ نه هجي)

2) خالص برقي گاڏيون

3) ٻارڻ سيل گاڏيون

روايتي هائبرڊ گاڏيون توانائي جي بچت واري اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏين جي طور تي درجه بندي ٿيل آهن؛

نئين توانائي گاڏين ۽ توانائي-بچت گاڏين جي درجه بندي

تنهن ڪري، نئين تعريف مڃي ٿي ته نئين توانائي گاڏين گاڏين جو حوالو ڏئي ٿو جيڪي نئين پاور سسٽم استعمال ڪن ٿا ۽ مڪمل طور تي يا خاص طور تي نئين توانائي جي ذريعن (جهڙوڪ بجلي ۽ ٻيا غير پيٽروليم ايندھن) ذريعي هلائي رهيا آهن.

نئين توانائي گاڏين جي درجه بندي هيٺ ڏنل آهن:

نئين توانائي گاڏين جي درجه بندي

هائبرڊ گاڏي جي تعريف:

هائبرڊ اليڪٽرڪ گاڏين کي مرڪب برقي گاڏيون پڻ سڏيو ويندو آهي.انهن جي طاقت جي پيداوار جزوي طور تي يا مڪمل طور تي گاڏي تي اندروني ڪمبسشن انجڻ جي ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي، ۽ ڪمزور هائبرڊ، هلڪو هائبرڊ، وچولي هائبرڊ ۽ ڳري هائبرڊ ۾ ورهايل آهي انهن جي انحصار جي مطابق ٻين طاقت جي ذريعن (جهڙوڪ برقي ذريعن).مڪمل هائبرڊ)، ان جي طاقت جي پيداوار جي تقسيم جي طريقي جي مطابق، ان کي متوازي، سيريز ۽ هائبرڊ ۾ ورهايو ويو آهي.

نئين توانائي جي حد تائين وڌيل هائبرڊ گاڏيون:

اهو هڪ چارجنگ سسٽم آهي جيڪو هڪ خالص برقي گاڏي تي هڪ طاقت جي ذريعن جي طور تي اندروني ڪمبشن انجڻ کي نصب ڪري ٿو.ان جو مقصد گاڏي جي آلودگي کي گهٽائڻ ۽ خالص برقي گاڏي جي ڊرائيونگ مائليج کي وڌائڻ آهي.پلگ ان هائبرڊ گاڏيون وڏيون هائبرڊ گاڏيون آهن جيڪي سڌي طرح ٻاهرين طاقت جي ذريعن کان چارج ڪري سگھجن ٿيون.انهن وٽ هڪ وڏي بيٽري جي گنجائش پڻ آهي ۽ خالص اليڪٽرڪ پاور تي ڊگهو فاصلو سفر ڪري سگهن ٿيون (في الحال اسان جي ملڪ جي گهرج آهي 50 ڪلوميٽر جو سفر جامع آپريٽنگ حالتن ۾).تنهن ڪري، اهو اندروني ڪمبشن انجڻ تي گهٽ ڀاڙي ٿو.

نئين توانائي پلگ ان هائبرڊ گاڏيون:

پلگ ان هائبرڊ پاور ۾، برقي موٽر بنيادي طاقت جو ذريعو آهي، ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي بيڪ اپ پاور طور استعمال ڪيو ويندو آهي.جڏهن پاور بيٽري جي توانائي هڪ خاص حد تائين استعمال ٿئي ٿي يا برقي موٽر گهربل طاقت فراهم نه ڪري سگهي ٿي، اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ٿئي ٿي، ڊرائيونگ هائبرڊ موڊ ۾، ۽ وقت ۾ ڊرائيونگ.بيٽري چارج ڪرڻ.

نئين توانائي هائبرڊ گاڏي چارج موڊ:

1) اندروني ڪمبشن انجڻ جي مشيني توانائي کي موٽر سسٽم ذريعي برقي توانائي ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي ۽ پاور بيٽري ۾ داخل ڪيو ويندو آهي.

2) گاڏي سست ٿئي ٿي، ۽ گاڏي جي متحرڪ توانائي برقي توانائي ۾ تبديل ٿي وڃي ٿي ۽ موٽر ذريعي پاور بيٽري ۾ داخل ٿئي ٿي (موٽر هن وقت جنريٽر طور ڪم ڪندي) (يعني توانائي جي بحالي).

3) بيروني پاور سپلائي مان برقي توانائي داخل ڪريو پاور بيٽري ۾ آن بورڊ چارجر يا خارجي چارجنگ پائل (ٻاهرئين چارجنگ) ذريعي.

خالص برقي گاڏيون:

هڪ خالص برقي گاڏي (BEV) هڪ گاڏي ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪا پاور بيٽري استعمال ڪري ٿي صرف آن بورڊ پاور جو ذريعو ۽ هڪ برقي موٽر ڊرائيونگ ٽوڪ فراهم ڪرڻ لاءِ.اهو EV طور حوالو ڪري سگهجي ٿو.

ان جا فائدا آهن: ڪو به اخراج آلودگي، گهٽ شور؛اعلي توانائي جي تبادلي جي ڪارڪردگي ۽ تنوع؛استعمال ۽ سار سنڀال اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏين، هائبرڊ گاڏين ۽ فيول سيل گاڏين کان وڌيڪ آسان آهن، گهٽ پاور ٽرانسميشن حصن ۽ گهٽ سار سنڀال جي ڪم سان.خاص طور تي، اليڪٽرڪ موٽر پاڻ ۾ استعمال جي وسيع رينج آهي ۽ آساني سان متاثر نه ٿيندي آهي ماحول جنهن ۾ اهو واقع آهي، تنهنڪري خالص برقي گاڏين جي خدمت جي قيمت ۽ استعمال جي قيمت نسبتا گهٽ آهي.